首页 社会 西十高铁全线最长隧道首个斜井顺利掘进至正洞

西十高铁全线最长隧道首个斜井顺利掘进至正洞

6月28日,由中铁十八局集团承建的西十高铁最长隧道——秦岭马白山隧道取得突破性进展,4号斜井顺利贯通转入正洞挑顶施工,这为全面推进正洞掘进打下坚实基础。

秦岭马白山隧道全长22.918公里,是西十高铁全线控制性工程,也是全线最长的双洞单线隧道。隧道洞身横穿秦岭岭脊,隧道最大埋深620米,局部地段存在高低应力、软岩大变形的可能,施工风险高,为Ⅱ级高风险隧道,共设置4个斜井辅助施工。

据介绍,自开工以来,项目团队采取“弱爆破、短进尺、少扰动、强支护、快封闭、勤监测”的原则,在施工管理过程中通过狠抓工序衔接,优化施工组织体系,全面加强风险源管控,常态化开展班前讲话等机制,确保斜井安全快速掘进。

同时,项目开展系列创岗建区、创先争优活动,并运用责任中心考核体系,倒逼责任落实,经过438天的昼夜奋战,实现4号斜井顺利进入正洞施工。

据悉,西十高铁开通后,将进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,对助力秦巴山区乡村振兴,带动沿线经济社会发展具有重要意义。(来源:新华网)

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