首页 科技 发力低空空域与飞行管理新赛道 低空综管及航空应急服务保障系统第八届丝博会上再“吸睛”

发力低空空域与飞行管理新赛道 低空综管及航空应急服务保障系统第八届丝博会上再“吸睛”

2024年9月20日,第八届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会(简称第八届丝博会)在西安国际会展中心盛大开幕。天和防务携国内首款通航移动塔台指挥车、便携式无人机处置设备等低空综管服务保障系统和航空应急服务保障系统参展,展现公司在低空空域与飞行管理领域的技术产品实力。

天和防务发力“低空经济”新赛道

天和防务在低空经济领域已经潜心研究了近20年,是全国第一个通航三级服务站立项承建项目总体单位,全国第一个将飞行动态信息传送至军方的系统承制单位,实现了军地协同飞行情报交换,是国内通航移动塔台、飞行服务站两个系统的核心供应商。

2010年,在中国民航局空管局领导下,天和防务参与了国家“十二五”科技支撑计划重大项目“中国民航协同空管技术综合应用示范”的“通用航空综合运行支持系统”子课题。公司按照空管空防一体化思路,深入开发低空领域和空地安全性的技术,探索实践基于军航、民航、通航协同运行的“生产安全”“空域安全”“公共安全”协调保障的运行典范模式,围绕低空(无人机)领域产业需求,实现了低空目标“看得见、管得住、管得顺畅、管得高效、管得有效益”的低空运行管理要求。

2015年,“通用航空综合运行支持系统”课题正式通过科技部和中国民航局空管局组织的项目验收。天和防务形成了低空监视雷达、场面监视雷达、光电监视系统、基本型飞行服务站、应急型飞行服务站、增强型飞行服务站等通航产品系列,产品取得了通航、民航领域的意向性协议,为公司进入民航、通航市场打下了良好基础。

近年来,天和防务一方面继续承担国家武器装备的科研、生产和工程服务工作,另一方面,在航管装备制造运营方面全面发力,特别是低空监视、飞行服务保障、应急救援等方面积累了大量的技术和产品储备,力求“智能化、集成化、标准化”。截止目前,天和防务已拥有符合低空飞行服务保障的软硬件产品,并立足航空应急救援需求,着力云平台、大数据、5G等新技术应用,形成了北斗/ADS-B/4G机载终端、航空应急移动塔台车、航空应急服务平台组成的空地协同的航空应急救援系统,解决了航空应急的指控难题,有效提升了应急救援空地一体化能力。

 

航空应急飞行服务保障平台亮相

目前,天和防务低空空管保障系统的核心产品包括:对空监视指挥的低空雷达、通航综合运行支持系统、通航飞行服务站、通用机场移动塔台车、通航公司运营平台、无人机飞行协管系统等系列产品。

此次在丝博会上参展的通航移动塔台指挥车,是天和防务研发的国内首款满足MH/T 4005-1997《民用航空机场塔台空中交通管制设备配置》的民航标准的可移动式塔台,集成了通讯、监视、情报、气象、记录、授时等多种功能,是适用于通用机场、临时起降点、运输机场应急应用的高科技集成式塔台空管装备。方舱塔台分为自行式、牵引式和可搬移式三种,可根据需求提供单管制仓型和管制、休息双层型。

在湖北和北京举办的爱飞客飞行大会上,该移动塔台指挥车作为活动的主用塔台使用,承担了大会的空管保障任务,并实现了移动塔台指挥在医疗救护领域的第一次实战应用。据了解,通航移动塔台指挥车已经先后在内蒙古镶黄旗通航机场、海口美兰国际机场等地投入使用。

航空应急飞行服务保障平台以航空器参与应急救援作业为应用背景,为通用航空涉及的航空护林灭火、医疗救护、通航公司运行管理三个不同应用领域提供飞行资源管理、任务调度与飞行计划管理、飞行服务保障、运行监督管理、作业数据综合管理、地面资源保障、运行监督管理、航空器维保服务、人力资源管理、数据综合管理等相关功能需求。

天和防务航管事业部负责人表示,公司将积极构建平战结合、快速转化的数字化低空安全能力体系,积极参与国家低空空域改革试点建设,融入区域低空经济发展规划,致力于服务保障低空飞行安全,推动国产化航管装备进入国家空管系统序列。

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