首页 高校 首届本科毕业生高质量就业,西安汽车职业大学成为高考择校新选择

首届本科毕业生高质量就业,西安汽车职业大学成为高考择校新选择

创办于1987年,2004年更名为西安汽车科技职业学院,2018年12月被教育部批准升格为本科层次职业学校,2019年经教育部批准更名为西安汽车职业大学,2023年首届本科毕业生毕业。回顾建校36年的历史,这些具有重大节点的意义的事件,不仅是一所高校不断奋斗进阶的里程碑,更是中国汽车交通行业专业人才培养的发展进步。

坐落于古城西安的西安汽车职业大学,以“创一流职业大学办世界汽车名校”的办学使命。截至到目前,该校以特色鲜明的学科体系和理论实践并重的育人模式,先后为国家输送汽车交通类高素质技术技能型人才10万余名,毕业生就业率连年遥遥领先。

汽车工业,被誉为“工业中的工业”,是衡量一个国家发达程度的重要标志。在建设世界科技强国的大背景下,汽车行业的发展关系着国家科技进步水平,更与国民经济高质量发展和人民生活水平提升息息相关。汽车行业的竞争,归根结底是人才的竞争。根据国家教育部提供的数据,我国汽车行业每年的人才需求在100万人左右。同时,在整体汽车产业链中,机械设计类和维修类人才需求最为紧缺。

作为一所以交通汽车类人才培养为主的高校,西安汽车职业大学主动面向国家汽车产业、轨道交通、电子信息及其相关产业发展的需要,开设了车辆工程、新能源汽车工程、智能制造工程、汽车服务工程、汽车电子技术、工业机器人等专业学科,另外包括技术、市场营销、物流管理等在内,总共58个本、专科专业,既具有专业学科的科学体系,又具有综合院校多学科发展的布局。

另外,作为汽车行业专业院校,西安汽车职业大学还拥有汽车构造实验实训室、新能源汽车实验实训基地、轨道交通基地等校内实习基地及实验室78个,校外实习实训基地37个,坐拥有全国大学唯一、西北地区唯一的国际标准F3赛道。

这些教学平台的布局,不仅为学生参与理论实践提供了重要支撑,而且有力保障了毕业生的就业渠道和适应社会的能力,起到了学校培养与企业培育双向促进的良性循环。这种模式的创新及实践,打造了西安汽车职业大学的核心竞争优势,也保障了学校每年超过96%的毕业生就业率。

与此同时,奥迪、捷豹路虎、保时捷、沃尔沃、上海通用、一汽大众等汽车行业龙头企业,都是西安汽车职业大学的校企合作伙伴,各方合作形成了“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的办学机制,将企业生产的关键技术、企业生产程序企业生产环境、企业文化等纳入教学之中,实现了真正意义上的校企融合、工学结合,为培养高素质技能型人才奠定了关键基础。

“下得去留得住、用得上”,这是众多用人单位对西汽毕业生一致的赞誉,也是对学校校企合作模式的最高认可。据学校方面透露,目前西安汽车职业大学已经在校内开办15个校企合作项目。得益于此,很多毕业生通过校企合作平台,不仅拿到了头部一线车企的入职机会,而且很多人都已经成为汽车行业的菁英和骨干。

在师资力量方面,西安汽车职业大学现有教职工900余人,专任教师425人,具有高级专业技术职务的43人(其中教授40人),具有研究生学历及以上的有203人,“双师型”教师214人。

最值得介绍的是,全国道德模范、全国劳动模范、全国“五一”劳动奖章获得者陈光标,著名雕塑大师田跃民,袁武振、穆占劳、段联合、王彦军、焦国成、石英、王斌、李继凯、白刚等长江学者、三秦学者等近百人,都是学校的兼职教授或者名誉院长,共同组成了学校一流的教学团队和雄厚的师资力量。

在国家职业教育向纵深发展,在职业人才需求日益强烈的时代背景下,西安汽车职业大学正以时不我待只争朝夕的姿态,为国家精心培育汽车交通类高层次技术技能型人才。而在以汽车技术、机械制造、汽车电子、轨道交通、道路桥梁等为学科特色优势,以工、管、经、文多学科协同发展的扎实办学基础上,随着首届职业本科生们的顺利毕业就业,我们期待在中国的汽车交通行业中,能看到更多毕业于西汽的高素质劳动者和高层次人才。(来源 西安汽车职业大学)

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